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	<title>sBLOGet &#187; Nachdenkliches</title>
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		<title>Gedanken zum Streik</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 23:29:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>spocket</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gelaber]]></category>
		<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>

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		<description><![CDATA[Heute war ja gro&#223;er &#214;PNV-Streik. Die N&#252;rnberger Nachrichten sehen den sogar in 11 bayrischen Gro&#223;st&#228;dten. Ich komm gerade auf zwei, die restlichen St&#228;dte reichen dann vielleicht auch nochmal f&#252;r zwei Gro&#223;st&#228;dte   Ich erg&#228;nze die Berichterstattung mal um ein paar Ansichten fernab des eigentlichen Streikgrundes.
Man mag zwar schimpfen &#252;ber den Streit, Autofahrer sowie &#214;PNV-Nutzer, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Heute war ja gro&#223;er &#214;PNV-Streik. Die <a href="http://www.nn-online.de/artikel.asp?art=961963&amp;kat=10">N&#252;rnberger Nachrichten</a> sehen den sogar in 11 bayrischen Gro&#223;st&#228;dten. Ich komm gerade auf zwei, die restlichen St&#228;dte reichen dann vielleicht auch nochmal f&#252;r zwei Gro&#223;st&#228;dte <img src='http://www.sbloget.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Ich erg&#228;nze die Berichterstattung mal um ein paar Ansichten fernab des eigentlichen Streikgrundes.</p>
<p>Man mag zwar schimpfen &#252;ber den Streit, Autofahrer sowie &#214;PNV-Nutzer, aber eines zeigt der Streik sehr sch&#246;n. Wie wichtig doch die &#214;ffentlichen sind, wenn es darum geht einen Verkehrkollaps zu vermeiden. Stellt sich nat&#252;rlich die Frage, wieso man weiter so fieberhaft Stra&#223;en bauen und ausbauen will. Hier ne neue <a href="http://www.airport-nuernberg.de/unternehmen/presse/infos/2003/art906,1491">Flughafenanbindung</a> (wenn auch mittlerweile gestorben), dort der <a href="http://www.bayern.de/Pressemitteilungen-.1857.3417662/index.htm">6-spurige Ausbau der A3</a> &#8211; nur als Beispiel.</p>
<p>Kost&#8217; doch alles Geld und wer wei&#223; wie lange wir uns Autofahren &#252;berhaupt noch leisten k&#246;nnen. Das Geld w&#228;re vermutlich im Nah- und Fernverkehr deutlich besser aufgehoben. Mehr U-, Stra&#223;en- oder S-Bahnlinien in den St&#228;dten oder ICEs bauen, die nicht st&#228;ndig Probleme haben. Dazu vielleicht noch ein ordentliches Fernverkehrsnetz, dass der ICE nicht nur auf 2-3 Streckenabschnitten H&#246;chstgeschwindigkeit fahren kann.</p>
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		<title>Frage des Tages</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 11:17:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>spocket</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>
		<category><![CDATA[pendlerpauschale]]></category>
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		<category><![CDATA[versprechen]]></category>
		<category><![CDATA[wahl]]></category>

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		<description><![CDATA[Wenn Wahlversprechen nicht einmal mehr bis nach der Wahl gelten, frag ich mich ja ernsthaft, wen und wozu &#252;berhaupt man w&#228;hlen soll.
Die Frage nach dem Sinn ist relativ leicht gekl&#228;rt. Wenn man nicht w&#228;hlen geht, hei&#223;t es, dass man dem Wahlergebnis zustimmt (egal, wie es ausgehen mag). Und solange sich auch nur ein Mensch findet, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn <a href="http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,580494,00.html">Wahlversprechen</a> nicht einmal mehr bis nach der Wahl gelten, frag ich mich ja ernsthaft, wen und wozu &#252;berhaupt man w&#228;hlen soll.<br />
Die Frage nach dem Sinn ist relativ leicht gekl&#228;rt. Wenn man nicht w&#228;hlen geht, hei&#223;t es, dass man dem Wahlergebnis zustimmt (egal, wie es ausgehen mag). Und solange sich auch nur ein Mensch findet, der sein Kreuzchen bei der NPD (stellvertretend f&#252;r alle Parteien, die man meiner Meinung &#252;berhaupt nicht w&#228;hlen kann) macht, kann ich dem Wahlergebnis nicht zustimmen. Folglich seh ich mich verpflichtet, w&#228;hlen zu gehen.</p>
<p>Bei der Frage, wo mein Kreuz genau stehen wird, bin ich dieses Mal be&#228;ngstigend leidenschaftslos. Vielleicht kommt noch die Erleuchtung. Paar St&#252;ndchen sind ja noch Zeit. Wird jedenfalls noch spannend.</p>
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		<title>Rennen gegen das Navi</title>
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		<pubDate>Wed, 27 Aug 2008 20:54:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>spocket</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
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		<description><![CDATA[Ich genie&#223;e zur Zeit das Auto meiner Schwester &#8211; Urlaubsvertretung. Mit dabei ein Navi, das ich zwar bei meinen Fahrten zur Arbeit nicht brauche, aber der Spieltrieb siegt nunmal. Ein grundlegende Funktion eines Navi ist die Anzeige der gesch&#228;tzten Ankunftszeit. F&#228;hrt man schneller wird eine fr&#252;here Ankunft prophezeit, steht man an der Ampel wirkt sich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich genie&#223;e zur Zeit das Auto meiner Schwester &#8211; Urlaubsvertretung. Mit dabei ein Navi, das ich zwar bei meinen Fahrten zur Arbeit nicht brauche, aber der Spieltrieb siegt nunmal. Ein grundlegende Funktion eines Navi ist die Anzeige der gesch&#228;tzten Ankunftszeit. F&#228;hrt man schneller wird eine fr&#252;here Ankunft prophezeit, steht man an der Ampel wirkt sich das negativ aus. Da kam mir doch die These:</p>
<p>&#8220;Navis verleiten zur Geschwindigkeits&#252;bertretung!&#8221;</p>
<p>Zumindest bei mir, da mich diese Anzeige zus&#228;tzlich &#8220;motiviert&#8221; bald anzukommen. Da nimmt man auch mal gerne diesen h&#228;sslichen Warnton bei zu hoher Geschwindigkeit in Kauf. Oder f&#228;hrt gezielt Strecken f&#252;r die das Navi keine Information &#252;ber die H&#246;chstgeschwindigkeit hat.</p>
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		<title>&#220;berwachung h&#246;ren</title>
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		<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 21:42:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>spocket</dc:creator>
				<category><![CDATA[Fundgrube]]></category>
		<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>
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		<description><![CDATA[Vom Namen her kennt es jeder &#8211; George Orwell&#8217;s 1984. Gutes Buch, aktueller den je und manchmal hat man das Gef&#252;hl, dass es bald auch als geschichtliches Werk verwendet werden. Man sollte es meiner Meinung nach auf jeden Fall gelesen haben. Oder zumindest -in Zeiten von iPod und co. &#8211; geh&#246;rt haben. Und genau das [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vom Namen her kennt es jeder &#8211; <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/1984_(Roman)">George Orwell&#8217;s 1984</a>. Gutes Buch, aktueller den je und manchmal hat man das Gef&#252;hl, dass es bald auch als geschichtliches Werk verwendet werden. Man sollte es meiner Meinung nach auf jeden Fall gelesen haben. Oder zumindest -in Zeiten von iPod und co. &#8211; geh&#246;rt haben. Und genau das kann man jetzt sogar kostenlos, allerdings in englischer Sprache. <a href="http://www.archive.org/details/George-Orwell-1984-Audio-book">Bitte hier entlang</a> und das Englisch mal wieder aufbessern.</p>
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		<title>In Memoriam&#8230;</title>
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		<pubDate>Mon, 31 Dec 2007 19:07:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>spocket</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Tja, es hat nich sein sollen, dass er noch das Jahr 2008 erlebt. Ein treuer Begleiter war er mir stets gewesen.  Am Ende zwar nur noch zum DVD und Film schauen und zum Ansteuern des Druckers, aber fr&#252;her hatten wir auch gemeinsame produktive Stunden.
Aber nein, der K&#252;hlk&#246;rper wollte wohl mehr Freiheiten und schwupps hat er [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Tja, es hat nich sein sollen, dass er noch das Jahr 2008 erlebt. Ein treuer Begleiter war er mir stets gewesen.  Am Ende zwar nur noch zum DVD und Film schauen und zum Ansteuern des Druckers, aber fr&#252;her hatten wir auch gemeinsame produktive Stunden.</p>
<p>Aber nein, der K&#252;hlk&#246;rper wollte wohl mehr Freiheiten und schwupps hat er sich losgel&#246;st. Das schwache Herz meines AMD Duron 1300 hat das wohl nicht verkraften k&#246;nnen und w&#228;hlte den Freitod durch &#220;berhitzung.</p>
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		<title>Ich werd&#8217; alt</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Aug 2007 15:12:26 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>

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		<description><![CDATA[Gestern beim Radeln. Sch&#246;ne Abfahrt, kerzengerade Stra&#223;e, keine Kurven in Sicht und ich hatte sogar ne Schutzbrille, um nicht Opfer einer Fliege zu werden. Und was mach ich? Ich fange an zu bremsen noch bevor ich die 60km/h-Marke (gef&#252;hlt, da ich keinen Tacho habe) durchbreche.
Wird man echt so besonnen und vorsichtig im Alter? Wo bleibt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Gestern beim Radeln. Sch&#246;ne Abfahrt, kerzengerade Stra&#223;e, keine Kurven in Sicht und ich hatte sogar ne Schutzbrille, um nicht Opfer einer Fliege zu werden. Und was mach ich? Ich fange an zu bremsen noch bevor ich die 60km/h-Marke (gef&#252;hlt, da ich keinen Tacho habe) durchbreche.</p>
<p>Wird man echt so besonnen und vorsichtig im Alter? Wo bleibt da der Adrenalinkick, wo die Freude, wenn eine Zahl gr&#246;&#223;er 80 auf dem Tachometer steht?</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Relativieren</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Sep 2006 21:13:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>spocket</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>

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		<description><![CDATA[Heute j&#228;hrt sich der Anschlag auf das WTC zum f&#252;nften Jahr. F&#252;r den Medienzirkus ein gefundenes Fressen &#8211; wo man im Zeitungskiosk auch hinblickt, das Bild des Anschlags auf den Titelseiten und man gedenkt der 3000 Menschen, die an diesem Tag ihren Tod fanden.
3000 Menschenleben &#8211; tragisch. Auf der anderen Seite: 30.000 Kinder, die t&#228;glich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Heute j&#228;hrt sich der Anschlag auf das WTC zum f&#252;nften Jahr. F&#252;r den Medienzirkus ein gefundenes Fressen &#8211; wo man im Zeitungskiosk auch hinblickt, das Bild des Anschlags auf den Titelseiten und man gedenkt der 3000 Menschen, die an diesem Tag ihren Tod fanden.</p>
<p>3000 Menschenleben &#8211; tragisch. Auf der anderen Seite: 30.000 Kinder, die t&#228;glich sterben. Davon ca. die H&#228;lfte an Folgen der Unterern&#228;hrung (<a href="http://www.unicef.de/index.php?id=1171">Link</a>, zwar 2 Jahre alt, aber ich f&#252;rchte es hat sich wenig ge&#228;ndert), aber h&#246;chstens einem Bruchteil an Medienpr&#228;senz. Tschuldigung, aber ist das vielleicht weniger tragisch, weil es nicht so spektakul&#228;re Bilder liefert und leider &#8211; im wahrsten Sinne des Wortes &#8211; allt&#228;glich ist?</p>
<p>Mit verhungernden Kindern in Afrika kann man nat&#252;rlich auch keine Gesetze begr&#252;nden, die es erm&#246;glichen mir beim Nase pobeln am Bahnhof zuzuschauen (w&#228;hrend ich auf triebfahrzeuggesch&#228;digte Z&#252;ge warte). Vielleicht einfach das Geld f&#252;r all die Videokameras f&#252;r diese Probleme einsetzen!?</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Rudi Carrell</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Mar 2006 18:34:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>spocket</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>

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		<description><![CDATA[Besonders gut fand ich ihn nie. Lag vielleicht auch an seiner Endzeit bei 7 Tage 7 K&#246;pfe, wo er eher Witzfigur als der gro&#223;e Showmaster war. Kurz gesagt, ich h&#228;tte mir vermutlich nie dieses Interview im SZ Magazin durchgelesen, wenn Herr Dahlmann nicht den Ansto&#223; dazu gegeben h&#228;tte.
Neben etlichen Anekdoten aus seinem Leben gibt es [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Besonders gut fand ich ihn nie. Lag vielleicht auch an seiner Endzeit bei 7 Tage 7 K&#246;pfe, wo er eher Witzfigur als der gro&#223;e Showmaster war. Kurz gesagt, ich h&#228;tte mir vermutlich nie dieses <a href="http://sz-magazin.sueddeutsche.de/front_content.php?lang=2&#038;idcatside=1704">Interview im SZ Magazin</a> durchgelesen, wenn <a href="http://don.antville.org/stories/1353880/">Herr Dahlmann</a> nicht den Ansto&#223; dazu gegeben h&#228;tte.</p>
<p>Neben etlichen Anekdoten aus seinem Leben gibt es jede Menge (Galgen-)Humor (<strong>Rudi:<span class="contenttext11"> </span></strong><em>Nat&#252;rlich, ich bleibe Profi – bis zum Schluss.</em>), f&#252;r den ich ihn sehr beneide.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Neue Welten</title>
		<link>http://www.sbloget.de/2006-02-16_neue-welten/</link>
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		<pubDate>Thu, 16 Feb 2006 10:41:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>papilion</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nachdenkliches]]></category>
		<category><![CDATA[Thinking Day]]></category>

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		<description><![CDATA[Es gibt solche Orte, die man nicht jeden Tag betritt, vielleicht noch nie betreten hat und auch nie betreten wird, weil man entweder nicht muss oder weil es einen schlichtweg nicht gerade danach gel&#252;stet&#8230;
Ja, da mag jetzt jedem ein anderes Mysterium vor dem inneren Auge erscheinen.
Ein Ort dieser Kategorie, mit dem ich heute konfrontiert wurde, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es gibt solche Orte, die man nicht jeden Tag betritt, vielleicht noch nie betreten hat und auch nie betreten wird, weil man entweder nicht muss oder weil es einen schlichtweg nicht gerade danach gel&#252;stet&#8230;<br />
Ja, da mag jetzt jedem ein anderes Mysterium vor dem inneren Auge erscheinen.</p>
<p>Ein Ort dieser Kategorie, mit dem ich heute konfrontiert wurde, nennt sich Kinderkrebsstation und befindet sich hinter den momentan von Streikenden bewachten Gem&#228;uern des Uniklinikums. Was mich in diese ferne Welt f&#252;hrte, war eine Ausstellung, die die Kinder dort heute &#8211; am Tag des krebskranken Kindes &#8211; zur Schau stellen und die es im Zuge meines Praktikums bei der Westdeutschen Allgemeinen Zeitung (WAZ) zu dokumentieren galt.</p>
<p>Aber eben jene Ausstellung wollte erst einmal gefunden werden! Schlie&#223;lich erwies sich das junge Elternpaar am Ende des Ganges als bester Informant der ganzen Station, denn stundenlanges Sitzen neben einem bewusstlosen Sohn l&#228;sst einen vollkommen unfreiwillig jede noch so kleine Bewegung in der n&#228;heren Umgebung aufnehmen:<br />
&#8220;Suchen Sie auch die Foto &#8211; Ausstellung? Wir warten hier nur auf die Gerinnungswerte, aber soweit wir es mitbekommen haben, sind alle Pressemenschen r&#252;ber ins Elternhaus gegangen. Wo das genau ist, wissen wir leider nicht &#8211; wir haben erst seit drei Wochen Leuk&#228;mie und sind noch nicht involviert&#8230;&#8221;</p>
]]></content:encoded>
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